Aallonvaimentimet vähentävät aallon korkeutta pienentämällä sen energiaa. Osa aaltoenergiasta heijastuu takaisin, mutta suurin osa muutetaan liike-energiaksi raskaan ponttonin ja joustavan ankkurointijärjestelmän avulla.
Kelluvat aallonvaimenninlaiturit on suunniteltu vaimentamaan aaltoja, joiden jakso on alle 4 s. Tällaisia aaltoja syntyy avomerellä n. 6 km:n tuulivälillä. Kelluvat aallonvaimenninlaiturit on siis suunniteltu melko suojaisille vesille eikä niitä voi verrata täyden aaltosuojan antaviin kiinteisiin aallonmurtajiin.
Marinetekin aallonvaimenninponttonien painon, leveyden, korkeuden ja hitausmomentin suhde on valittu ihanteelliseksi tarjoamaan paras mahdollinen aallonvaimenninkyky eri ponttonityypeille. Puolijäykillä liitoksilla ja joustavalla ankkurointijärjestelmällä vaimennustehoa ollaan saatu entisestään parantumaan.
Kaikista Marinetek aallonvaimenninlaitureista on julkaistu tutkimustulos aallonvaimenninkäyrästöineen. Tämä helpottaa sopivan aallonvaimentimen valinnassa. Yleensä aallonvaimentimella pyritään vaimentamaan merkitsevä aallonkorkeus (Hs) satama-altaassa alle 0,35 metriin. Myrskyolosuhteissa tämä arvo voidaan ylittää.
Aallonvaimentimen valinnassa tulee olla tarkkana ja yleensä se vaatii laajempaa selvitystyötä.
Tyypilliset suunnittelukuormat:
Aaltokuormat:
H5% = suunnittelussa käytetty aallonkorkeus 1,5 x Hs
Ws = staattinen aaltokuorma
Wi = aallon iskukuorma
Muut kuormat:
q = kansikuorma 4,0 kN/m2
Pj = staattinen jääkuorma
B = veneiden kiinnityskuorma 20 kN c/c 3 m
|
 |
Kenttäkokeet:
Ulkopuoli:
F = 2,0 km (Fmax = n. 6,7 km)
W = 18 m/s
Hs = 0,6 m (Hmax= 1,1 m)
Sisäpuoli:
Ht = 0,15-0,2 m (läpimennyt aalto)
Ac = 66-75 % (vaimennuskäyrän arvo 62 %)
Kenttäkokeen perusteella 3300-sarjan Marinetek -aallonvaimennin toimii paremmin kuin vaimennuskäyrä osoittaa.
|
Vaimennuskäyrä Aallonvaimenninlaiturille 3300:
F = teoreettisesti laskettu tuuliväli
W = suunnittelussa käytetty jatkuva tuulen nopeus (yli 1 tunti)
L = aallon pituus
Hs = merkitsevä aallonkorkeus (maksimi aalto 1,8 x Hs)
Ac = aallonvaimennuskyky %
Vaimennuskäyrä vastaa suojaisia meriolosuhteita. Järvillä vaimennuskyky on n. 10 prosenttiyksikköä parempi. Esimerkkitapauksessa F= 3,5 km, W= 15 m/s, Hs= 0,65 m ja L= 11 m. Laituri vaimentaa 60 % eli satama-altaassa Hs on 0,26 m (järvellä 70 % eli 0,20 m).
Copyright: Tämän sivut tiedot ovat Marinetek Finland Oy:n omaisuutta eikä niiden kopiointi tai käyttö ilman kirjallista lupaa ole sallittu.
|
|
 |
